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世航通運-鋰電池出口:關(guān)于集裝箱電池儲能系統(tǒng)的規(guī)則變化

來源: | 作者:welogistics | 發(fā)布時間: 65天前 | 144 次瀏覽 | 分享到:

  2026年1月將執(zhí)行新的聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》第24版,新的規(guī)章進一步優(yōu)化和細分了規(guī)則內(nèi)容,以便更加科學(xué)

的進行管理。針對鋰電池儲能系統(tǒng)重新劃分了UN代碼,調(diào)整UN3536的范圍,另外增設(shè)兩個新代碼UN3563,UN3564,仍屬第9類危險品,

并且還適用于特殊規(guī)定SP389,SP410,新代碼內(nèi)容即:


  UN3536--貨物運輸單元中安裝的鋰離子電池組;


  UN3563--貨物運輸單元中安裝的鋰金屬電池組;


  UN3564--貨物運輸單元中安裝的鈉離子電池組

  目前的規(guī)則中,UN3536(貨物運輸單元中安裝的鋰電池組),適用范圍包括鋰離子電池和鋰金屬電池,對這兩種鋰電池不再做區(qū)分。雖然

用鋰金屬電池生產(chǎn)的集裝箱儲能系統(tǒng)極少,但這還是給人們在發(fā)生火災(zāi)的緊急情況下,做到準確及時的應(yīng)對造成障礙。


  美國曾經(jīng)發(fā)生過在UN3536集裝箱鋰電池儲能柜發(fā)生火災(zāi)時,緊急趕到的消防人員最初無法確定UN3536貨柜內(nèi)裝的是鋰離子電池還是鋰金

屬電池。在應(yīng)急響應(yīng)手冊ERG 2024中,這兩種鋰電池完全是不同的消防施救方式,因此這種不確定性給應(yīng)對救援產(chǎn)生了被動和負面影響。


  ERG 2024對兩種鋰電池分別有不同施救代碼和相應(yīng)措施,各種狀態(tài)下鋰離子電池(包括UN3536,UN3480,UN3481)Guide No.147;鋰金屬

電池(包括UN3090,UN3091)Guide No.138。


  在2024年11月日內(nèi)瓦召開的聯(lián)合國危險品運輸專家委員會和全球協(xié)調(diào)化學(xué)品分類與標(biāo)簽制度專家小組的危險品運輸專家小組第六十五屆會

議中,美國代表對此專門遞交了一份修訂議案(ST/SG/AC.10/C.3/2024/101),提議對貨物運輸單元中安裝的不同電池組做更加細化的區(qū)分,

調(diào)整UN3536的內(nèi)容范圍,即僅含有鋰離子電池組;而對包含鋰金屬電池組,鈉離子電池組重新增設(shè)新的UN No。該提案已獲得會議通過,并加

入到新版的《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》中,明年開始執(zhí)行。


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