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世航通運(yùn)-鋰電池運(yùn)輸:鋰電池生產(chǎn)企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

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  ■萬向A123獲得上汽通用14億美金訂單

  新春,萬向集團(tuán)傳來喜訊,旗下A123公司、萬向一二三公司獲得上汽通用超過14億美元訂單-上百萬套48伏超級(jí)磷酸鐵鋰電池。此次萬向斬獲大單,靠的就是領(lǐng)先一步的新能源電池技術(shù):產(chǎn)品由14個(gè)8安時(shí)電芯組成,電池高度96毫米,電池功率密度每公斤3千瓦。雖然看上去體積很小,可以使單車油耗節(jié)省15%左右,對(duì)節(jié)能減排意義不凡。

  ■2017年協(xié)鑫集成將布局動(dòng)力電池+儲(chǔ)能電池,實(shí)現(xiàn)雙主營

  1月25日,協(xié)鑫集成發(fā)布公告稱,2017年公司將發(fā)力布局動(dòng)力電池+儲(chǔ)能市場(chǎng),打造雙主營業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)“兩線一云”的雙主營目標(biāo),即整合國際知名的動(dòng)力電池品牌、采用國際領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)、聯(lián)合世界一流的制造型企業(yè),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,生產(chǎn)動(dòng)力電池電芯及電池系統(tǒng)(PACK),開展動(dòng)力電池租賃、充換電運(yùn)營、梯級(jí)利用儲(chǔ)能、產(chǎn)業(yè)鏈金融等業(yè)務(wù),構(gòu)建動(dòng)力電池全生命周期的價(jià)值鏈,推動(dòng)新型商業(yè)模式,降低運(yùn)營商、消費(fèi)者使用成本,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

  ■比亞迪將擴(kuò)大深圳坑梓基地產(chǎn)能

  比亞迪在深圳惠州、坑梓的兩個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地,目前共有10Gwh的產(chǎn)能。2017年將增產(chǎn)坑梓基地6Gwh產(chǎn)能,同時(shí)降低產(chǎn)品成本。電池成本下降主要源于以下三個(gè)方面:第一,通過能量密度提升,使每千瓦時(shí)的成本下降;第二,規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)及制程改善;第三,原材料降價(jià)帶來的成本下降,尤其是碳酸鋰仍有下降空間。

  ■格力動(dòng)力電池基地落戶天津

  2月6日,天津市市委書記李鴻忠,市委副書記、市長王東峰與格力電器董事長董明珠、銀隆新能源有限公司總裁孫國華一行,就加快在津項(xiàng)目建設(shè)深入交談,并達(dá)成合作協(xié)議。據(jù)了解,王東峰分別與董明珠、孫國華簽署市政府與格力電器、銀隆公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,攜手打造全國先進(jìn)的智能電器、智能裝備、新能源電池及汽車產(chǎn)業(yè)基地。這也意味著格力的新能源電池及汽車產(chǎn)業(yè)將落戶天津。業(yè)內(nèi)人士表示,格力與銀隆在天津建設(shè)產(chǎn)業(yè)基地,將為今后格力在汽車產(chǎn)業(yè)的布局埋下伏筆。

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